Mercedes admite ter escolhido estratégia errada para Hamilton no GP da Hungria

O GP da Hungria, realizado no primeiro domingo de agosto, ficou marcado pela chuva que caiu antes da largada. Isso porque além de muitos pilotos terem ficado fora da corrida logo na primeira curva por um incidente, a estratégia das equipes nos pneus também foi afetada. E pode-se dizer que o principal afetado na escolha dos compostos foi Lewis Hamilton.

A maioria dos pilotos decidiu largar com pneus intermediários por causa chuva. No entanto, depois da bandeira vermelha, apenas Lewis Hamilton fez a relargada do grid, sozinho, com os mesmos compostos. Todos os outros 14 pilotos que sobraram depois do incidente resolveram sair dos boxes e com pneus para pista seca, ou melhor, com pneus médios. Porém, como a pista estava seca, o piloto britânico não teve outra escolha além de também mudar os pneus, mas acabou perdendo a liderança para Esteban Ocon. A Mercedes comentou sobre a decisão e reconheceu o erro.

“Estávamos conversando sobre mudar para os pneus de pista seca, porque estava secando. O verdadeiro erro foi não ter adotado os pneus de pista seca de imediato, pois não precisaríamos ir aos boxes. Poderíamos ter vencido esta corrida facilmente, mas perdemos a chance de agarrar a oportunidade”, disse Andrew Shovlin, engenheiro de pista da equipe.

Vale lembrar que Hamilton havia garantidoa pole position do GP da Hungria e que seu maior rival, Max Verstappen, acabou indo para o fim do grid com o incidente. Por isso, essa seria a oportunidade perfeita para o britânico abrir uma boa vantagem na liderança do campeonato. O diretor de tecnologia da Mercedes também explicou a posição do piloto como primeiro colocado.

“Como líder, você tem a posição mais difícil de todas. Você é o primeiro carro, e não vê o que todo mundo está fazendo atrás. Mas se você está pilotando mais para trás, pode ver o que os outros estão fazendo e mudar de ideia. Queríamos ser conservadores, não cometer erros estúpidos nem arriscar um acidente”, esclareceu Mike Elliott.

Apesar do erro, que deixou Hamilton cair para a 14ª posição depois do pit stop, o piloto britânico ainda conseguiu cruzar a linha de chegada na terceira posição, fazendo uma corrida de recuperação espetacular.

Contudo, o heptacampeão acabou herdando a segunda posição depois da desclassificação de Sebastian Vettel e anotou 18 pontos, assumindo a liderança com oito pontos de vantagem sobre Verstappen. Por isso, o chefe da Mercedes também acredita que a decisão não foi ruim.

“O resultado foi errado, mas a decisão foi acertada. Calculamos que teríamos saído em sexto lugar (com o pit stop). Claro, você pode dizer que foi uma escolha errada, mas estou 100% comprometido com isso. Não acho que tenha sido um erro”, justificou Wolff.

Escrito por Vitória Drehmer