Chefes de Mercedes e RBR temem que disputas da Fórmula 1 tirem o foco do desenvolvimento dos carros para 2022

A nova temporada da Fórmula 1, que já tem quatro etapas concluídas, contou com disputas eletrizantes entre Lewis Hamilton e Max Verstappen até o momento. Porém, o representante da Mercedes é que está na vantagem, com três vitórias contra apenas uma do piloto da Red Bull Racing. Os chefes das duas equipes comentaram sobre esse duelo de gigantes, mas também temeram que isso tire o foco do desenvolvimento dos carros de 2022.

“Quando você olha para a classificação, no sábado, eram três carros separados por um décimo de segundo, então você nunca sabe como vai terminar o quem ficará à frente. Torço para que fique assim até ao fim da temporada, pois é do que o esporte precisa e a gente gosta disso. É um duelo de gigantes e eu ainda sinto que estamos devendo aos sábados, mas temos sido mais velozes no domingo. E eu simplesmente amo isso”, declarou Toto Wolff, chefe da Mercedes.

Apesar de reconhecer a superioridade dos rivais, o dirigente da RBR, Christian Horner, também celebrou que a equipe austríaca está conseguindo ter bons resultados em circuitos que privilegiam a Mercedes. Segundo ele, o time precisa agora levar os pontos positivos que tem para a próxima etapa, que será o GP de Mônaco.

“Desde o Bahrein temos visto que o ritmo da Mercedes é melhor que o nosso nas corridas. O desgaste de pneus no carro deles também é menor que no nosso. Sabíamos que as duas últimas corridas seriam melhores para eles, mas estamos muito mais perto deles do que já estivemos, e se conseguirmos melhorar o ritmo de corrida... ainda é uma briga apertada entre os dois carros. Mas temos que pensar no lado positivo, porque conseguimos um bom ritmo em um circuito que privilegia a Mercedes, um circuito forte deles. Então temos que levar esses pontos positivos para a próxima corrida, em Mônaco”, explicou Horner.

Mesmo que eles celebrem as boas disputas na Fórmula 1, algo que os fãs não viam desde 2018, último ano em que a Ferrari teve chances reais de brigar com a Mercedes, os dois chefes se preocupam com o desenvolvimento dos carros para 2022, ano em que o regulamento da categoria sofrerá mudanças radicais.

“Eu duvido que um de nós vá ser agressivo ao gerenciar o desenvolvimento de 2021 com o regulamento de 2022. Não dá para abandonar 2021, mas, ao mesmo tempo, cada semana perdida no desenvolvimento do ano que vem custará performance. Então é sobre os pequenos ganhos, sobre evitar abandonos e sobre extrair o máximo de potência que você tem no carro e no motor”, disse Wolff.

“É óbvio que precisamos seguir desenvolvendo esse carro. Mas também precisamos ter em mente que uma nova geração de carros chega em 2022. Então o desenvolvimento desse ano precisa ser eficiente, tentando driblar os problemas de desenvolver um novo carro. Isso sozinho já é um desafio. E é claro que com um calendário de 23 corridas, precisamos nos certificar de que estaremos fortes na segunda parte da temporada, que é o que geralmente acontece conosco”, acrescentou o chefe da RBR.

Enquanto a próxima temporada não começa, o foco segue na classificação de pilotos de 2021. Por enquanto, com quatro etapas concluídas, o líder é Lewis Hamilton, com 94 pontos. O piloto da Red Bull, Max Verstappen, aparece em segundo com 80 pontos. Os outros dois pilotos das equipes, Valtteri Bottas e Sergio Pérez, estão em terceiro e sexto, respectivamente. No Mundial de Construtores, a Mercedes também é líder, com 141 pontos, enquanto a RBR é vice com 112 pontos.

Escrito por Vitória Drehmer